Vörur

  • Clutch release bearing produced by manufacturer31230-60170

    Kúplingslosandi framleiddur af framleiðanda31230-60170

    Losunarbúnaður kúplings er settur upp á milli kúplings og gírkassa. Losunarlagasætið er laust klætt á pípulaga framlengingu leguloksins á fyrsta skafti gírsins. Í gegnum afturfjaðrið er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og dregst aftur að endanlegri stöðu og heldur úthreinsun um það bil 3 ~ 4 mm með enda losunarhandfangsins (losunarfingur).

  • Clutch release bearing produced by manufacturer 68TKB3506AR

    Kúplingslosandi framleiddur af framleiðanda 68TKB3506AR

    Losunarbúnaður kúplings er settur upp á milli kúplings og gírkassa. Losunarlagasætið er laust klætt á pípulaga framlengingu leguloksins á fyrsta skafti gírsins. Í gegnum afturfjaðrið er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og dregst aftur að endanlegri stöðu og heldur úthreinsun um það bil 3 ~ 4 mm með enda losunarhandfangsins (losunarfingur).

  • Taper roller bearing (Metric) 32309 7609E

    Taper Roller Bearing (Metric) 32309 7609E

    Tapered Roller Bearings eru aðskildar legur og innri og ytri hringir legunnar eru með tapered kappakstursbrautum. Þessi tegund legu er skipt í mismunandi uppbyggingargerðir eins og einn röð, tvöfaldur röð og fjögurra röð tapered Roller Bearings í samræmi við fjölda raða af rollers sett upp. Einfaldar keggjaðar rúllulagnir þola geislamyndun og axialálag í eina átt. Þegar legan verður fyrir geislamynduðu álagi verður til ásþáttur, svo annað lag sem þolir ásakraftinn í gagnstæða átt er nauðsynlegt til að ná jafnvægi.

  • Automobile clutch release bearing 3100002255

    Losunarbifreið bifreiðar 3100002255

    losunarbúnaður kúplings Inngangur: Losunarbúnaður kúplings er settur upp á milli kúplings og gírkassa. Losunarlagasætið er laust klætt á pípulaga framlengingu leguloksins á fyrsta skafti gírsins. Í gegnum afturfjaðrið er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og dregst aftur að endanlegri stöðu og heldur úthreinsun um það bil 3 ~ 4 mm með enda losunarhandfangsins (losunarfingur). Vinnuskilyrði endur ...
  • clutch release bearing 3151067031

    losunarbúnaður kúplings 3151067031

    Losunarbúnaður kúplings er settur upp á milli kúplings og gírkassa. Losunarlagasætið er laust klætt á pípulaga framlengingu leguloksins á fyrsta skafti gírsins. Í gegnum afturfjaðrið er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og dregst aftur að endanlegri stöðu og heldur úthreinsun um það bil 3 ~ 4 mm með enda losunarhandfangsins (losunarfingur).

  • Wheel hub

    Hjólhubbar

    Hefðbundin hjólalegur í bifreiðum eru samsett úr tveimur settum af tapered rollager eða kúlu legum. Uppsetning, smurning, innsiglun og úthreinsun laganna er öll gerð á framleiðslulínu bifreiða. Svona uppbygging gerir það erfitt að setja saman í framleiðslu verksmiðjunnar, mikill kostnaður, lélegur áreiðanleiki og þegar bifreiðinni er haldið við í viðhaldsstigið, það þarf einnig að þrífa, smyrja og stilla leguna.Hjólhúfubúnaður er í venjulegu snertiskúlu legunum og tapered rollagerunum, á grundvelli þess verður það tvö sett af legu í heild, hefur aðlögunarhæfni samsetningarúthreinsunar er góð, hægt að sleppa, léttur, samningur uppbygging, stór burðargeta, fyrir innsigluðu leguna fyrir fermingu, sporöskjulaga ytri hjólfitaþétting og frá viðhaldi osfrv., og hefur verið mikið notaður í bílum, í vörubíl hefur einnig tilhneigingu til að stækka umsóknina smám saman.

  • High Precision Wheel Hub Bearing Automotive Front Bearing DU5496

    Hárnákvæmni hjólnappa sem bera bifreið að framan DU5496

    Hefðbundin hjólalegur í bifreiðum eru samsett úr tveimur settum af tapered rollager eða kúlu legum. Uppsetning, smurning, innsiglun og úthreinsun laganna er öll gerð á framleiðslulínu bifreiða. Svona uppbygging gerir það erfitt að setja saman í framleiðslu verksmiðjunnar, mikill kostnaður, lélegur áreiðanleiki og þegar bifreiðinni er haldið við í viðhaldsstigið, það þarf einnig að þrífa, smyrja og stilla leguna.Hjólhúfubúnaður er í venjulegu snertiskúlu legunum og tapered rollagerunum, á grundvelli þess verður það tvö sett af legu í heild, hefur aðlögunarhæfni samsetningarúthreinsunar er góð, hægt að sleppa, léttur, samningur uppbygging, stór burðargeta, fyrir innsigluðu leguna fyrir fermingu, sporöskjulaga ytri hjólfitaþétting og frá viðhaldi osfrv., og hefur verið mikið notaður í bílum, í vörubíl hefur einnig tilhneigingu til að stækka umsóknina smám saman.

  • Deep groove ball bearing

    Djúpt gróp kúlulaga

    Djúpar grópkúlulagnir taka aðallega geislamyndun sem og taka miðlungs ásálag. Með minni núningsstuðli, miklum takmörkunarhraða, stóru stærðarbili og litríkri samsetningu uppbyggingar; þau henta dráttarvélum, mótorum, bifreiðum, mótorhjólum og öðrum algengum vélum, sem mikið notaðar gerðir í vélaiðnaði.

  • clutch release bearing 3151000034

    losunarbúnaður kúplings 3151000034

    Losunarbúnaður kúplings er settur upp á milli kúplings og gírkassa. Losunarlagasætið er laust klætt á pípulaga framlengingu leguloksins á fyrsta skafti gírsins. Í gegnum afturfjaðrið er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og dregst aftur að endanlegri stöðu og heldur úthreinsun um það bil 3 ~ 4 mm með enda losunarhandfangsins (losunarfingur).

  • Automobile clutch release bearing

    Sleppa legu kúplings

    losunarbúnaður kúplings Inngangur: Losunarbúnaður kúplings er settur upp á milli kúplings og gírkassa. Losunarlagasætið er laust klætt á pípulaga framlengingu leguloksins á fyrsta skafti gírsins. Í gegnum afturfjaðrið er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og dregst aftur að endanlegri stöðu og heldur úthreinsun um það bil 3 ~ 4 mm með enda losunarhandfangsins (losunarfingur). Vörunúmer 310000225 ...
  • Taper roller bearing (Metric) 32218

    Taper Roller Bearing (metrískt) 32218

    Tapered Roller Bearings eru aðskildar legur og innri og ytri hringir legunnar eru með tapered kappakstursbrautum. Þessi tegund legu er skipt í mismunandi uppbyggingargerðir eins og einn röð, tvöfaldur röð og fjögurra röð tapered Roller Bearings í samræmi við fjölda raða af rollers sett upp. Einfaldar keggjaðar rúllulagnir þola geislamyndun og axialálag í eina átt. Þegar legan verður fyrir geislamynduðu álagi verður til ásþáttur, svo annað lag sem þolir ásakraftinn í gagnstæða átt er nauðsynlegt til að ná jafnvægi.

  • Deep groove ball bearing 40BCV09

    Djúpt gróp kúlulaga 40BCV09

    Djúpar grópkúlulagnir taka aðallega geislamyndun sem og taka miðlungs ásálag. Með minni núningsstuðli, miklum takmörkunarhraða, stóru stærðarbili og litríkri samsetningu uppbyggingar; þau henta dráttarvélum, mótorum, bifreiðum, mótorhjólum og öðrum algengum vélum, sem mikið notaðar gerðir í vélaiðnaði.

12 Næsta> >> Síða 1/2