Vörur
-
Losunarlegur fyrir bifreiðar
Kúplingslosunarlegur Inngangur: Kúplingslosunarlegan er sett á milli kúplingarinnar og skiptingarinnar.Losunarlegusæti er lauslega klætt á pípulaga framlengingu leguhlífarinnar á fyrsta skafti gírkassa.Í gegnum afturfjöðrun er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og hörfa í lokastöðu og heldur um það bil 3 ~ 4mm úthreinsun með enda losunarstöngarinnar (sleppufingur).Vörunr 310000225... -
Leiga fyrir kúplingu bifreiðar 3100002255
Kúplingslosunarlegur Inngangur: Kúplingslosunarlegan er sett á milli kúplingarinnar og skiptingarinnar.Losunarlegusæti er lauslega klætt á pípulaga framlengingu leguhlífarinnar á fyrsta skafti gírkassa.Í gegnum afturfjöðrun er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og hörfa í lokastöðu og heldur um það bil 3 ~ 4mm úthreinsun með enda losunarstöngarinnar (sleppufingur).Vinnuaðstæður Re... -
Kúplingslosunarlegur VOLVO 3100 026 431 3151 000 154
Kúplingslosunarlegan er sett á milli kúplingarinnar og skiptingarinnar.Losunarlegusæti er lauslega klætt á pípulaga framlengingu leguhlífarinnar á fyrsta skafti gírkassa.Í gegnum afturfjöðrun er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og hörfa í lokastöðu og heldur um það bil 3 ~ 4mm úthreinsun með enda losunarstöngarinnar (sleppufingur).
-
Kúplingslosunarlegur F-204638
Kúplingslosunarlegan er sett á milli kúplingarinnar og skiptingarinnar.Losunarlegusæti er lauslega klætt á pípulaga framlengingu leguhlífarinnar á fyrsta skafti gírkassa.Í gegnum afturfjöðrun er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og hörfa í lokastöðu og heldur um það bil 3 ~ 4mm úthreinsun með enda losunarstöngarinnar (sleppufingur).
-
Kúplingslosunarlegur framleiddur af framleiðanda 31230-32060
Kúplingslosunarlegan er sett á milli kúplingarinnar og skiptingarinnar.Losunarlegusæti er lauslega klætt á pípulaga framlengingu leguhlífarinnar á fyrsta skafti gírkassa.Í gegnum afturfjöðrun er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og hörfa í lokastöðu og heldur um það bil 3 ~ 4mm úthreinsun með enda losunarstöngarinnar (sleppufingur).
-
Kúplingslosunarlegur 1367604 TruckValeo 806617
Kúplingslosunarlegan er sett á milli kúplingarinnar og skiptingarinnar.Losunarlegusæti er lauslega klætt á pípulaga framlengingu leguhlífarinnar á fyrsta skafti gírkassa.Í gegnum afturfjöðrun er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og hörfa í lokastöðu og heldur um það bil 3 ~ 4mm úthreinsun með enda losunarstöngarinnar (sleppufingur).
-
Kúplingslosunarlegur OEM 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715 fyrir MB vörubíl
Kúplingslosunarlegan er sett á milli kúplingarinnar og skiptingarinnar.Losunarlegusæti er lauslega klætt á pípulaga framlengingu leguhlífarinnar á fyrsta skafti gírkassa.Í gegnum afturfjöðrun er öxl losunarlagsins alltaf á móti losunargafflinum og hörfa í lokastöðu og heldur um það bil 3 ~ 4mm úthreinsun með enda losunarstöngarinnar (sleppufingur).
-
Hjólnafslegur með mikilli nákvæmni Bifreiðar að framan 43KWD07
Hefðbundin hjólalegur fyrir bifreiðar eru samsettar úr tveimur settum af mjókkandi rúllulegum eða kúlulegum.Uppsetning, olía, þétting og úthreinsunaraðlögun leganna fer öll fram á bifreiðaframleiðslulínunni. Þessi tegund uppbygging gerir það erfitt að setja saman í bifreiðaframleiðslustöðinni, hár kostnaður, lélegur áreiðanleiki og þegar bifreiðinni er viðhaldið í viðhaldspunktinum, það þarf líka að þrífa, smyrja og stilla leguna. Hjólnafslegur eining er í venjulegum hyrndum snerti kúlulegum og mjókkandi rúllulegum, á grundvelli þess verða tvö sett af legum í heild, hefur Aðlögunarafköst samsetningarúthreinsunar eru góð, hægt að sleppa því, létt, samsett uppbygging, mikil burðargeta, fyrir innsiglaða leguna fyrir hleðslu, sporöskjulaga ytri hjólfituþéttingu og frá viðhaldi o.s.frv., og hefur verið mikið notað í bílum, í vörubílum hefur einnig tilhneigingu til að auka smám saman umsóknina.
-
Hjólnafslegur með mikilli nákvæmni Bifreiðar að framan 42KWD11
Hefðbundin hjólalegur fyrir bifreiðar eru samsettar úr tveimur settum af mjókkandi rúllulegum eða kúlulegum.Uppsetning, olía, þétting og úthreinsunaraðlögun leganna fer öll fram á bifreiðaframleiðslulínunni. Þessi tegund uppbygging gerir það erfitt að setja saman í bifreiðaframleiðslustöðinni, hár kostnaður, lélegur áreiðanleiki og þegar bifreiðinni er viðhaldið í viðhaldspunktinum, það þarf líka að þrífa, smyrja og stilla leguna. Hjólnafslegur eining er í venjulegum hyrndum snerti kúlulegum og mjókkandi rúllulegum, á grundvelli þess verða tvö sett af legum í heild, hefur Aðlögunarafköst samsetningarúthreinsunar eru góð, hægt að sleppa því, létt, samsett uppbygging, mikil burðargeta, fyrir innsiglaða leguna fyrir hleðslu, sporöskjulaga ytri hjólfituþéttingu og frá viðhaldi o.s.frv., og hefur verið mikið notað í bílum, í vörubílum hefur einnig tilhneigingu til að auka smám saman umsóknina.
-
Spennandi rúllulegur 39581/20
Kjósandi rúllulegur eru aðskildar legur og innri og ytri hringir lagsins eru með mjókkandi hlaupbrautir.Þessi tegund af legum er skipt í mismunandi burðargerðir eins og eina röð, tvöfalda röð og fjögurra raða mjókkandi rúllulegur í samræmi við fjölda raða af rúllum sem eru settar upp.Ein raða mjókkandi rúllulegur þola geislamyndaálag og axialálag í einni átt.Þegar legið verður fyrir geislaálagi myndast axial hluti þannig að önnur lega sem þolir axial kraftinn í gagnstæða átt þarf til að halda jafnvægi.
-
Spennandi rúllulegur 30305X2B
Kjósandi rúllulegur eru aðskildar legur og innri og ytri hringir lagsins eru með mjókkandi hlaupbrautir.Þessi tegund af legum er skipt í mismunandi burðargerðir eins og eina röð, tvöfalda röð og fjögurra raða mjókkandi rúllulegur í samræmi við fjölda raða af rúllum sem eru settar upp.Ein raða mjókkandi rúllulegur þola geislamyndaálag og axialálag í einni átt.Þegar legið verður fyrir geislaálagi myndast axial hluti þannig að önnur lega sem þolir axial kraftinn í gagnstæða átt þarf til að halda jafnvægi.
-
Spennandi rúllulegur 28584/21
Kjósandi rúllulegur eru aðskildar legur og innri og ytri hringir lagsins eru með mjókkandi hlaupbrautir.Þessi tegund af legum er skipt í mismunandi burðargerðir eins og eina röð, tvöfalda röð og fjögurra raða mjókkandi rúllulegur í samræmi við fjölda raða af rúllum sem eru settar upp.Ein raða mjókkandi rúllulegur þola geislamyndaálag og axialálag í einni átt.Þegar legið verður fyrir geislaálagi myndast axial hluti þannig að önnur lega sem þolir axial kraftinn í gagnstæða átt þarf til að halda jafnvægi.
