Hefðbundin hjólalegur fyrir bifreiðar eru samsettar úr tveimur settum af mjókkandi rúllulegum eða kúlulegum.Uppsetning, olía, þétting og úthreinsunaraðlögun leganna fer öll fram á bifreiðaframleiðslulínunni. Þessi tegund uppbygging gerir það erfitt að setja saman í bifreiðaframleiðslustöðinni, hár kostnaður, lélegur áreiðanleiki og þegar bifreiðinni er viðhaldið í viðhaldspunktinum, það þarf líka að þrífa, smyrja og stilla leguna. Hjólnafslegur eining er í venjulegum hyrndum snerti kúlulegum og mjókkandi rúllulegum, á grundvelli þess verða tvö sett af legum í heild, hefur Aðlögunarafköst samsetningarúthreinsunar eru góð, hægt að sleppa því, létt, samsett uppbygging, mikil burðargeta, fyrir innsiglaða leguna fyrir hleðslu, sporöskjulaga ytri hjólfituþéttingu og frá viðhaldi o.s.frv., og hefur verið mikið notað í bílum, í vörubílum hefur einnig tilhneigingu til að auka smám saman umsóknina.